Грузопереработка

21 Февраля 2019

Респонденты опросов ИПЕМ ожидают рост погрузки в 2019 году на 2,16%
За весь 2018 год ИПЕМ обработал более 250 анкет, которые распространялись на восьми отраслевых конференциях, посвященных железнодорожным перевозкам и отраслям

Портовики набирают обороты
По итогам 2018 года многие операторы морских терминалов смогли ускорить обработку вагонов в портах

Maersk надеется на сохранение роста контейнерооборота в портах России в 2019 году
Оператор контейнерных перевозок, датская компания Maersk, надеется на сохранение роста контейнерооборота в портах России в 2019 году

19 Февраля 2019

Грузооборот порта Шанхай (Китай) за январь 2018 года вырос на 2,3% - до 48,1 млн тонн
Контейнерооборот при этом вырос на 10,4% - до 3,75 млн TEUs

Контейнерооборот порта Лонг-Бич (США) за январь 2018 года снизился на 0,1% - до 657,28 тыс. TEU‎s
Контейнерооборот порта Лонг-Бич (США) за январь 2018 года снизился на 0,1% в сравнении с прошлым годом и составил 657,28 тыс. TEUs

Грузооборот порта Гамбург в 2018 году снизился на 1% - до 135,1 млн тонн
Порт Гамбург, крупнейший универсальный порт Германии, в 2018 году снизил грузооборот на 1% - до 135,1 млн тонн, сообщает пресс-служба администрации порта

18 Февраля 2019

Контейнерооборот порта Лос-Анджелес в январе 2019 года вырос на 5,4% - до 852,449 TEUs
В порту Лос-Анджелес (США) в январе 2019 года обработано 852,449 TEUs контейнеров, что на 5,4% больше по сравнению с соответствующим периодом 2017 года

15 Февраля 2019

Экспортная перевалка угля «Порта Посьет» в 2018 году снизилась на 10,2% - до 5,30 млн тонн
Порт Посьет» в 2017 году сократил перевалку угля на экспорт на 16% в сравнении с показателем предыдущего года - до 5,90 млн тонн

Порт Гамбург рассчитывает удвоить контейнерооборот без расширения мощностей благодаря цифровизации логистики
Порт находится в городской черте и поэтому не может далее расширяться физически

14 Февраля 2019

Необходимы системные решения по сокращению перекрестного субсидирования
Сегодня проблема перекрестного субсидирования по классам груза приобретает неприемлемо большой масштаб, считает председатель совета директоров, директор по стратегии группы Globaltrans Сергей Мальцев.