Аналитика

Организация транспортных процессов зависит от равномерности грузовых потоков. Снижение или прекращение грузопотока ведет к сокращению либо прекращению перевозок. Грузопотокам свойственна неравномерность как по времени, так и по направлениям.

Подготовка транспортной инфраструктуры Сочи к Зимним Олимпийским играм 2014 года идет не так быстро, как хотелось бы.

Российский рынок логистических услуг все последние годы, вплоть до осени 2008 г., увеличивался в среднем на 30-40% ежегодно в основном за счет роста рынка и экономики страны и мира в целом.

Площадь вакантных помещений в высококлассных складских комплексах Петербурга продолжает расти.

У человека, далекого от автомобильного бизнеса, склад запчастей ассоциируется только с полутемной комнатой, где на замасленных верстаках лежат груды запыленных железок. Однако современный склад автозапчастей невозможно представить без системы дистрибуции.

Падение ставок на качественные складские стеллажи площади по сравнению с докризисным периодом составило в среднем 25-30%, что примерно вдвое меньше, чем в других секторах коммерческой недвижимости.

Тема взаимоотношений поставщиков и ритейлеров вечна, так же как и проблемы взаимоотношений семейств Монтекки и Капулетти. Но то, что происходит между ними сейчас – такого еще в российском ритейле не было.

Хотя это может показаться странным, но обсуждение вопросов кадровой политики в области логистики, которую проводят торговые и производственные компании, целесообразно начать с небольших экономических расчетов.

Зачастую маркетологам и руководителям отделов продаж неизвестно, где находятся дополнительные ресурсы, использование которых привело бы к росту объемов продаж с минимальными затратами.

При осуществлении международных перевозок товаров систематически возникают ситуации, когда представители таможенного органа РФ принимают решение о необходимости проведения фактического контроля в форме таможенного досмотра товаров и транспортных средств.

Как показывает практика, России удалось стать достаточно привлекательной страной для размещения современных автопроизводств.

Ситуация, связанная с ее реализацией Концепции развития российской таможни, внесла значительные изменения в работу участников ВЭД.

Любая новая технология на рынке проходит этапы от непонимания до идеализации возможностей. Не стали исключением и системы радиочастотной идентификации.

Товарооборот нашего центра дистрибуции планомерно рос. Мы сталкивались с целым рядом проблем в работе нашего склада и понимали, что необходимо оптимизировать внутреннюю логистику.

Данная публикация описывает опыт внедрения адресного хранения на складе, применяющем в качестве IT-обеспечения программу «1С: Склад».

Для замороженной продукции применяют многие виды упаковки. Самыми распространенными среди них являются пластиковые пакеты и контейнеры, а также комбинированные материалы.

Наибольший удельный вес рынка потребительской картонной упаковки приходится на складные коробки, которые используются практически во всех секторах пищевых и непродовольственных товаров.

Транспортная упаковка продукции – конечный этап для каждого производства и зачастую самый трудоемкий. Поэтому экономия на этом этапе работы является самой эффективной.

Для доставки на различные объекты строительной техники и крупногабаритного оборудования компаниям приходится привлекать перевозчиков, способных взять на себя ответственность за сохранность груза и соблюдение сроков доставки.

Можно ли сделать грузовые авиаперевозки экономически выгодными благодаря точным логистическим расчетам и улучшению качества сервиса?

Как показал опыт кризисного года, на российском логистическом рынке идет передел клиентской базы между операторами.

В современных грузоперевозках актуален транспорт, доставляющий груз без перевалки и связанных с ней излишних погрузочно-разгрузочных работ. Речь идет об автопоездах, типаж которых разнообразен и зависит от специфики перевозимых грузов.

По данным Ассоциации европейского бизнеса, за семь месяцев 2009 года машин марки Volkswagen было продано всего на 4% меньше, чем за тот же период прошлого года.

Камнем преткновения в спорах между единственным на сегодня перевозчиком ОАО «РЖД» и частными собственниками магистральных локомотивов в ближайшее время станет цена тяги.

Для организации контроля параметров микроклимата в охлаждаемых складских помещениях и мониторинга состояния холодильного оборудования традиционно используются проводные сети датчиков температуры и влажности.

Кроме собственно наличия товара на складе сейчас важны его цена и качество, эффективность и время обработки заказа, установление и поддержание отношений с клиентами и поставщиками и т.д.

Грузы по характеру можно разделить на две основные группы: сыпучие и штучные.